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湖北日报客户端讯（通讯员金晓燕、张国荣）12月9日上午，在湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇，随着楚能新能源宜昌80GWh全新一代锂电池项目（楚能二期）工地响起清脆哨音，一根重达9.5吨、高10米的预制柱被缓缓吊起，在现场工人精准指引下，稳稳嵌入预埋套筒。首批预制柱成功吊装，标志着该项目正式从地下基础施工迈入地上主体结构建设阶段，为刷新“宜昌速度”再添新注脚。
当日，在施工现场，8名工人腰系安全绳，站在操作平台上屏息凝神，随着吊车吊钩缓缓下放，他们手持撬棍微调柱体位置。“今天首批共吊装14根预制柱，标志着项目正式进入主体结构施工阶段，这离不开各参建方协同发力。”中建三局楚能二期项目经理王永康介绍，施工团队深化设计与构件拆分，实现设计、生产、运输、安装无缝衔接，搭配分区流水作业，各项工作齐头并进。同时建立三级进度管控体系，制定应急预案、周计划和月计划，投入充足人力机械，采用24小时专业轮班作业，严控质量确保施工节点推进。
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这批“定海神针”的诞生，离不开本土企业的硬核支撑。广盛建科生产厂长邹启乐说：“作为预制柱核心供应商之一，我们早已枕戈待旦。”为保障项目需求，广盛建科、昌耀建材、宝业集团三家宜昌本土预制柱生产企业提前三个月预留专用生产线，抽调技术骨干组建攻坚小组，将模具数量扩充至80余套，新增转运车辆、钢筋设备、养护设备等56台（套），增加生产及安装作业人员近500人。三家企业形成“比学赶超”的团结协作氛围，优化生产流程、提升构件精度，钢筋、水泥等主材提前锁定货源，建立专项库存，确保生产环节“弹药充足”，全力保障楚能二期项目正常推进。“首吊后，我们确保后期主材供应‘不断档’、项目建设‘不等人’，绝不让任何一个环节‘掉链子’。”邹启乐的话语中满是底气。楚能项目工程部负责人高亮亮感慨：“预制柱生产是项目建设的‘咽喉工程’，本地企业的快速响应为我们抢回了宝贵工期。”
预制柱稳稳扎根的同时，钢结构主体施工的“粮草先行”早已铺展开来，为确保后续大面积厂房施工无缝衔接，楚能新能源二期项目服务工作协调机制办公室未雨绸缪。此前，机制办成员会同夷陵区经信商务局、龙泉镇和中建三局，专程赴安徽合肥开展供应链调研对接千红网，实地走访鸿路钢构、伟宏钢构两家龙头企业。在鸿路钢构生产车间，机器轰鸣不绝于耳，十余条生产线24小时轮班作业，原材料库存充足率达120%。伟宏钢构则专门配备30名质检人员，对焊缝精度实行全程追溯。
“从原材料采购、加工、运输到后期跟踪服务，我们把每个细节都抠到位。”机制办向运峰翻开密密麻麻的调研笔记，上面详细记录着两家企业的设备运行参数、人员配置清单及应急保障预案：“只有供应链端万无一失，施工现场才能稳步推进，这是政企协同的应有之义。”通过调研明确了构件分批交付计划，首批次钢结构已完成出厂前的最后检测，将按节点运抵项目现场。
从预制柱的本地化协同，到钢结构的前瞻性布局，这条跨越鄂皖的供应链，正编织成一张坚实可靠的保障网络。而这背后，是宜昌市及夷陵区“一切围着项目转、一切围绕项目干”服务理念的深刻体现。自项目开工以来，从夷陵区抽调13人组成的驻点服务专班，已累计协调解决各类问题150余项，做到24小时在线响应。“下一步，项目将全面铺开预制构件吊装，计划日装100根预制柱，力争春节前实现主体结构封顶，为后续设备安装抢出时间，全力确保项目按期竣工投产。”王永康在现场说。
据悉，宜昌楚能二期是一期全面达产后于今年9月26日开工的省级重点项目，选址毗邻楚能一期项目，总投资超220亿元，规划年产能约80GWh，规划用地面积1800亩、建筑面积150万平方米，建设周期1年。主要生产储能和动力电池及PACK模组，项目建成投产后预计年产值220亿元、上缴税收10亿元，提供就业岗位约6000个。
目前，宜昌楚能一期产能达65GWh，现有员工数超4000余人，共有15条国内领先水平的自动化电池生产线、3条模组PACK生产线、1条集装箱生产线，具备超40款产品生产能力千红网，产品畅销全球。2025年第三季度，楚能的储能电池出货量居全球前三，动力电池也连续多月跻身国内装车量前十，配套车型超过30款，覆盖乘用车、商用车等多类场景，产品远销洪都拉斯、保加利亚等地。
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